江苏靖江十年建造50座万吨级码头

近日，江苏省靖江市在北京召开新闻发布会对外宣布：长江岸线资源丰富的靖江要迅速呼应上海洋山港建设，将靖江打造成长三角重要的港口城市。靖江52.3公里的长江岸线，可建50座万吨级码头，形成现代化港口群。 　　

    靖江地处长三角中部长江下游北岸，水陆交通十分发达，是长江下游承南启北贯穿东西的交通要冲。靖江境内拥有52.3公里长江深水岸线，是江苏沿江拥有深水岸线***长的市。长江下游岸线平均只有28％长度为深水岸线，与苏南长江岸线及北岸邻地长江岸线相比，靖江有35公里以上的岸线水深超过10米，占岸线总长的65%，大部分都未开发，具有***良港的优越条件。

    靖江港口和长江岸线资源后发优势明显，对石油化工制造业和现代物流业具有***的吸引力。根据***发改委国土开发与地区经济研究所论证通过的靖江战略规划，“十一五”期间靖江市沿江公用码头将达16座，其中万吨级泊位14座，货物吞吐能力达2500万吨。上海洋山港开港后，靖江将运用其港口水深、交通便捷、劳动力成本低等优势，竭力成为洋山港的“卫星港”，接受洋山港的辐射。靖江可利用江海联运优势与上海洋山港开展合作型战略，向上海港喂给远洋货源，适当开展近洋直达；也可大力承接洋山港的长江中转职能，将靖江港口经济纳入国际经济循环圈。